خدمات بازرگانی تاجر
وقتی صحبت از حمل و نقل بین المللی می شود، معمولا کانتینرهای حمل کالا در ذهن تداعی می شود. کانتینرهایی که در بنادر با کمک جرثقیلها بارگیری و یا تخلیه می شوند. اما اگر بخواهیم وسایل نقلیه موتوری مانند انواع اتومبیل ها و یا تجهیزات سنگینی همچون تجهیزات خاص نظامی را جابجا کنبم، کدام راهکار می تواند مناسب باشد؟ به طور حتم در این شرایط، جرثقیل ها نمی توانند کاری از پیش ببرند! اینجاست که کشتی های رو رو وارد می شوند و با استفاده از رمپ هایی که به آنها مجهز شده اند بارگیری و یا تخلیه را با سرعت نسبتا بالایی به انجام می رسانند. برای آشنایی بیشتر با این دسته از کشتی ها با شرکت خدمات بازرگانی تاجر همراه باشید.
کشتی های بزرگی که برای جابجایی وسایل نقلیه زمینی مانند خودرو ها مورد استفاده قرار می گیرند، کشتی رو رو نامیده می شود. این کشتی ها مجهز به سطوح شیبداری هستند که این امکان را فراهم می کنند که کار تخلیه و بارگیری به آسانی در آنها انجام شود. به این ترتیب که خودرو ها می توانند با استفاده از این رمپ ها به داخل کشتی بروند. این کشتی ها بسیار بزرگ هستند و در عین حال از سرعت خوبی هم برخوردار می باشند.
با توجه به کاربرد و استفاده ای که از کشتی‌های Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) می شود، انواع مختلفی از این کشتی ها طراحی و ساخته شده است. در ادامه به معرفی این دسته بندی ها می پردازیم:
کشتی رورو مخصوص حمل خودرو (Pure Car Carrier (PCC))
کشتی رو رو مخصوص حمل خودرو و کامیون (Pure Car and Truck Carrier (PCTC))
کشتی مخصوص حمل کامیون‌ها، تریلی‌ها و محموله‌های چرخ‌دار (Ro-Ro Cargo Ship)
ترکیبی از کشتی کانتینربر و رورو ConRo (Container + Ro-Ro Ship)
کشتی رورو و مسافری به طور همزمان RoPax (Ro-Ro + Passenger)
ترکیبی از کشتی مسافربری و رورو.
مخصوص حمل واگن‌های قطار( Train Ferry (Railway Ro-Ro
کشتی رورو فوق سنگین Heavy Lift Ro-Ro
در جدول زیر می توانید انواع این کشتی ها و کاربردهای آنها را به طور خلاصه مشاهده فرمایید.
|
نوع کشتی Ro-Ro |
ویژگی‌ها |
کاربرد اصلی |
|
PCC (Pure Car Carrier) |
چندین عرشه داخلی، ظرفیت بسیار بالا برای خودرو |
حمل انبوه خودروهای سواری |
|
PCTC (Pure Car and Truck Carrier) |
عرشه‌های متحرک با قابلیت تنظیم ارتفاع |
حمل ترکیبی خودروهای سواری و کامیون/تریلی |
|
Ro-Ro Cargo Ship |
رمپ‌های بزرگ برای بارگیری مستقیم |
حمل کامیون‌ها، تریلی‌ها و محموله‌های چرخ‌دار |
|
ConRo (Container + Ro-Ro) |
ترکیب فضای کانتینر و رورو |
حمل همزمان کانتینر و خودرو/کامیون |
|
RoPax (Ro-Ro + Passenger) |
دارای امکانات مسافری + فضای رورو |
حمل خودرو به همراه مسافران (کشتی مسافربر/فری) |
|
Train Ferry (Railway Ro-Ro) |
مجهز به ریل متصل به اسکله |
حمل واگن‌های قطار بین بنادر |
|
Heavy Lift Ro-Ro |
عرشه و رمپ مقاوم برای بارهای سنگین |
حمل ماشین‌آلات صنعتی، تجهیزات فوق‌سنگین و نظامی |
کشتی‌های رورو (Ro-Ro) به دلیل طراحی ویژه خود که امکان ورود و خروج مستقیم وسایل نقلیه از طریق رمپ را فراهم می‌کند، یکی از کارآمدترین روش‌های حمل‌ونقل دریایی محسوب می‌شوند. استفاده از این کشتی‌ها مزایای متعددی دارد؛ از جمله سرعت بالای بارگیری و تخلیه، چرا که خودروها و کامیون‌ها بدون نیاز به جرثقیل یا تجهیزات سنگین مستقیماً وارد یا خارج می‌شوند. این ویژگی علاوه بر کاهش هزینه‌های عملیاتی، باعث صرفه‌جویی در زمان و کاهش توقف کشتی در بندر می‌شود. همچنین به دلیل جابه‌جایی مستقیم، ایمنی بار افزایش یافته و احتمال آسیب‌دیدگی به حداقل می‌رسد.
یکی دیگر از مزایای مهم کشتی‌های رورو، انعطاف‌پذیری بالای آنها در حمل انواع وسایل نقلیه است؛ از خودروهای سواری و کامیون گرفته تا تریلی، اتوبوس، واگن قطار و حتی ماشین‌آلات سنگین. این کشتی‌ها به‌ویژه در مسیرهای کوتاه و پرتردد، مانند حمل‌ونقل بین بنادر جزیره‌ای یا کشورهای همسایه، بسیار کارآمد و مقرون‌به‌صرفه هستند. علاوه بر این، برخی مدل‌ها مانند RoPax قابلیت حمل همزمان خودرو و مسافر را نیز دارند که ارزش افزوده بیشتری برای خطوط کشتیرانی ایجاد می‌کند.
کشتی‌های رورو (Roll-on / Roll-off) با وجود مزایای قابل‌توجه، محدودیت‌ها و معایبی نیز دارند که شناخت آنها برای انتخاب روش حمل‌ونقل دریایی بسیار مهم است. این کشتی‌ها به زیرساخت‌های ویژه بندری وابسته‌اند و تنها در بنادری که رمپ‌های مناسب و اسکله‌های مجهز دارند قابلیت استفاده پیدا می‌کنند. علاوه بر این، طراحی آنها بیشتر برای حمل وسایل نقلیه و بارهای چرخ‌دار انجام شده و برای بارهای غیرچرخ‌دار یا فله‌ای مناسب نیست.
از نظر ایمنی نیز، به دلیل داشتن عرشه‌های وسیع و باز، در صورت بارگیری یا بسته‌بندی نادرست، احتمال جابه‌جایی بار در شرایط دریایی متلاطم افزایش می‌یابد. همچنین طراحی خاص این کشتی‌ها باعث مصرف سوخت بالاتر نسبت به برخی انواع دیگر می‌شود. از سوی دیگر، به دلیل ارزش بالای محموله‌هایی مانند خودرو و کامیون، هزینه بیمه این کشتی‌ها معمولاً بیشتر است.
ظرفیت کشتی‌های رورو نیز در مقایسه با کشتی‌های کانتینربر غول‌پیکر محدودتر است و همین موضوع استفاده از آنها را در مسیرهای طولانی و برای حمل بارهای انبوه کمتر به‌صرفه می‌کند. علاوه بر همه این موارد، ساختار داخلی باز و عرشه‌های پیوسته می‌تواند در صورت بروز حوادثی مانند آتش‌سوزی یا نفوذ آب، آسیب‌پذیری بیشتری ایجاد کند.
گروه بازرگانی تاجر یکی از پیشگامان عرصه حمل و نقل بین المللی به شمار می آید. این شرکت به لطف سال ها تجربه اندوزی یکی لز بهترین ها در ارائه خدمات در زمینه:
شما می توانید برای استعلام قیمت ارسال کالا (به طور مثال برای اطلاع از هزینه ارسال لوازم منزل به کانادا) ثبت سفارش کنید تا کارشناسان این گروه بازرگانی برای مشاوره و ارائه اطلاعات تکمیلی با شما تماس بگیرند.
برای ثبت سفارش اینجا کلیک کنید.
کشتی‌های رو رو به دلیل طراحی ویژه خود که امکان ورود و خروج مستقیم وسایل نقلیه از طریق رمپ را فراهم می‌کند، نقشی مهم در حمل‌ونقل دریایی مدرن دارند. این کشتی‌ها با فراهم‌کردن سرعت بالا در بارگیری و تخلیه، کاهش هزینه‌های عملیاتی، افزایش ایمنی بار و انعطاف‌پذیری در حمل انواع وسایل نقلیه، به‌ویژه در مسیرهای کوتاه و پرتردد، به عنوان یک راهکار کارآمد شناخته می‌شوند.
با این حال، محدودیت‌هایی مانند وابستگی به زیرساخت‌های خاص بندری، ظرفیت پایین‌تر نسبت به کشتی‌های کانتینربر، هزینه بیمه بالاتر، مصرف سوخت بیشتر و ریسک‌های ایمنی در شرایط خاص، استفاده از آنها را با چالش‌هایی همراه می‌سازد.
در یک نگاه کلی می توان چنین عنوان کرد که کشتی‌های رورو زمانی بهترین انتخاب هستند که نیاز به جابه‌جایی سریع و ایمن وسایل نقلیه در حجم بالا وجود داشته باشد، به‌ویژه در مسیرهای کوتاه یا مناطق دارای زیرساخت مناسب. در غیر این صورت، باید با دقت بین مزایا و معایب این نوع کشتی‌ها تعادل برقرار کرد تا تصمیم‌گیری بهینه صورت گیرد.
